Dette fotoalbumet skal være en arena for å markedsføre Verdal kommune på en positiv måte. Det skal være en pådriver til å få folk ut å for å oppleve Verdalens mangfold.. Det være seg natur, historiesus, severdigheter eller aktiviteter. Vi vil prøve å knytte trim, opplevelser og historie sammen. Vi vil også prøve å vise storheten i det som er lite. Bilder kan ikke benyttes i andre sammenhenger uten at dette er avklart med "verdalsbilder"!
Ukens bilder
Uke 1830 Stavklokka blomstrer i Volhaugen. Foto: Eystein Ness
Aldri har det vel vært så mange eksemplarer av denne sjeldne blomsten som i år. Den som vil se den må "raska på" for været gjør at blomstringstiden er kort. Den finnes på vegkanten i nedoverbakken øst for Haldåsen på FV6908, tidligere FV166.
Uke 1829 Skjørdalen med Nesskorsen Foto: Eystein Ness
Øverst midt i bildet ser en deponiet på avfallsplassen I Skjørdalsskaret. Før var det en dal her som gikk innover mot Ravloa. Nå er det et fjell med avfall som nessbyggen kommer til å få føling med i mange mange år. Blant annet igjenfylte "oljesjøer" fra oljeutskillere/ sandfang fra bensinstasjoner og lignende. Slike "sjøer" har vært anlagt på ulike steder i fyllingen. En skulle tro at slikt avfall burde bli behandlet som spesialavfall og tømt på slikt mottak. Det skal bli interessant å følge med om yngelen i Skjørdalsbekken får levelige vilkår. Bekken går gjennom deponiområdet. Klikk her for bilde av en slik "oljesjø"
Uke 1829 Veressjøen fra Tronsmoen 30. juni 2018 <=== Klikk her Foto: Eystein Ness
Vakker kveld ved Helgåa`s begynnelse i Vera.
Uke 1829 Folksomt på Olsokdagen på Stiklestad i 1980.
Uke 1829 Da Verdalsøra ventet på Automobilen i 1908 Foto Henning Anderson.
I en artikkel i Innherreds Folkeblad i 1951, omtales dette bildet etter Henning Anderson. Bildet er 110 år gammelt i dag, 2018. I teksten under bildet står følgende: Dette bildet som viser da ungdommene på Verdalsøra i 1908 lekte "automobilens inntog" er tatt utenfor Sneve-gården. Denne gården er nå revet. Den lå ved Henning Anderson`s gård, så gata var svært smal i denne svingen før. De to hiterste syklister på bildet er Hans Wisth (fremst) og Peder K. Valseth. På selve kjøredoningen sitter nåværende veioppsynsmann Ystgård og J Espvik som hornblåser. Videre refereres fra artikkelen at ungdommer på Øra fant på å lage en slags demonstrasjon på at bilen som snart kom til distriktet var ufarlig. De eldre var skeptiske til dette nye framkomstmiddelet som gjorde veien utrygge og skremte hønene bort fra gårdene. Slik som bildet viser laget ungdommene en selvgjort "bil" av en kariol og en hjulgang fra en langvogn. De syklet med den på slep etter ørgatan mens en mann satt på doningen og blåste i et horn. Dette til megen moro for "Ørens indvånere". En hadde i de dager oftest ingen annen more enn den en laget selv. Videre, den første ordentlige bil her i distriktet ble anskaffet av gullsmed Svebak på Levanger. Her i bygda kjøpte Marius Landfald og tre andre en bil i lag. Den gikk under navnet "Den Røde Fare" og var vel en av de første bilene som trafikkerte veiene her i Verdal.
Uke 1829 Blomsterprakten over Skalstufjellet 11. juli 2018 Foto: Eystein Ness
I år er det helt spesielt med Rødkløver på begge sider langs Jämtlandsvegen på strekningen Sandvika-Sta. Enkelte strekninger iblandet Prestekrager og Lupiner. Særlig før Skalstugan der Kong Karl Johans veg tar av vegen er det som et rødt teppe på østersiden av vegkrysset. Vakkert og spesielt. Bildet er tatt innenfor Skalstugan.
Uke 1829 Rødrandkjuke med svetteperler Foto: Eystein Ness
At folk svetter i varmen i er vel vanlig men at en kjuke på et rottent tre har svetteperler er kanskje noe uvanlig. Forstå det den som kan. Det som jeg kaller et fenomen ble observert ved Lyngselva i går, 6.juli i 2007. Har aldri observert noe slikt hverken før eller senere.
Uke 1829 Leirskole på Sjøvold i Haukå i år 1967 Foto av Harald Wågø.
Ulf Hansen som sto i spissen for det første leirskoleprosjektet Nordenfjells står bakerst i lys skjorte. De andre på bildet er ukjente.
Uke 1828 Vester-Åsan i Inndalen 1923 Foto utlånt av Birger Meinhardt.
Eieren, Gustav Hybertsen, holder på med klargjøring av hest og "doning" for transport av trondheimsfolk inn på Grønningen, antagelig til Jedebohytta.
Uke 1828 Wullums Vulkanisering på Ørmelen Foto av Harald Wågø.
Bildet er tatt ca. 1968, antagelig i forbindelse med åpningen av nybygget. Nå holder Verdal Scooter og MC til her.
Uke 1828 Teksten på korset ved gravstedet etter Kluwer i Leksdalen. Foto: Eystein Ness
Privat gravsted som kanskje skulle vært holdt i bedre hevd. Ut fra teksten må det være fra 1816.
Uke 1828 Skogsnipe fra Tromsdalen
Skogsnipa er en barskogsfugl som hekker i trær, ofte i gamle trostereir. Den trives best i fuktig barskog, i nærheten av myrområder eller stille vann. Skogsnipa spiser insekter, små krepsdyr, kangroer og småsnegler. De voksne fuglene starter høsttrekket allerede i juni-juli, mens årsungene kan vente helt til slutten av august. Overvintringsområdene finner vi i Afrika og rundt Middelhavet. Dette i følge Miljølare.no
Uke 1828 Kvelstadlia Bildet utlånt av Olav Svedjan.
Heimen er borte i dag. Husa sto ved en gravhaug rett ovenfor grustaket ved Kvelstad på Bollgardssletta opp mot Kvelloa. Ukjent fotograf.
Uke 1828 Ordfører Klaus Stavø`s begravelse ved Vuku Kirke 2. februar 1969
Stavø var ordfører fra 1968 til han døde i 1969. Foto av Harald Wågø. Ordførere i Verdal.
Uke 1828 Rosefjerning på Ørin i 2012 Foto: Eystein Ness Klikk her for å se hvordan det var før rosefjerningen. Og når en ser på tiltaket fra Miljøvernavdelingen med å fjerne matjord for å legge forholdene til rette for Tindved. Så er det vel ikke akkurat vakkert nå. Med de røde rosene på sommeren og lukta av dem så var det trivelig med en tur langs stien. Om høsten, og lenge etter den første snøen kom var de oransje nypebærene dekorative. Nei det var mye triveligere i rosetiden.
Uke 1827 Den gamle Østnesbrua før 1906 Utlånt av Tor Bjartan
Brua ble bygd 1889-90 men den ble tatt av vannmassene (Vukusjøen 2) i 1893 og senere oppbygd på brukara som ble forhøyet med ca 60 cm. Ugreitt med navnet Bredingsberg for på kortet står skrevet Brislingsberg.
Uke 1827 Tvillingburene på Åkran i 1920 Bildet utlånt av SNK.
Foran står Elias Olsen Åkran som var leilenningen på Aakran fra 1889. Han var født 1840 og døde som kårkaill i 1924. Burene var bygd av tidligere bruker, Anders Olsen Helgåsen, i 1732. De var de eldste burene av sitt slag i 1930 når verdalsboka om gårdshistorie gikk i trykken. En ting er i allefall sikkert, innenfor veggene her har det vært lagret mange tonn med "spikkjimat" gjennom mere enn 200 år. Fra Eivind Aakran har en mottatt følgende kommentar: Burene ble gitt til museumet i 1950-årene av Kari og Einar Aakran. Min far, Ole Aakran, fekk oppdraget med å rive burene. Han rev stokk for stokk og merket de for ny oppsetting på museumet. Stokkene ble lagt i stabel, med strø mellom kvart lag for henting. Men burene ble dessverre aldri hentet, og låg der under åpen himmel til alt materiale var så råttent at Einar Aakran så seg nødt til å kjøre det vekk. En tragisk endelikt på verdifull dokumetasjon av byggeskikk gikk med dette tapt.
Uke 1827 Vidkun Quisling på Stiklestad olsok 1944 Ukjent fotograf.
10-årsjubileum for Nasjonal Samling ble markert på Stiklestad det året. Her er Quisling og hans følge på veg opp marmortrappa mot nazibautaen. Du kan lese om bautaen i Verdal Historielags skrifter 1991. Utlånt av Verdal kommune.
Uke 1827 Oversvømmelse av Helgådalsvegen vest for Skansbakken i 1969
Foto av Harald Wågø.
Uke 1827 Verdalsfanger på Falstad våren 1945
Liste over verdalinger arresterte og som satt på Strafgefangenenlager Sal 0 på Falstad fredsdagen 7. mai 1945.
Uke 1827 Olsokspelet på Stiklestad i 1962 Foto av Harald Wågø.
Se forrige bilder for opplysninger.
Uke 1827 Adkomsten til rasteplassen ved St. Olav`s Bru 22/6 2018 Foto: Eystein Ness
Nå er det snart 3 år siden kommunen ble varslet om forfallet ved rasteplassen ved Olavsbrua oppe ved Innsvatnet, men ingen ting har skjedd. Så forslaget til Verdal kommune er som følger: Bruk en dag med gravemaskin og lastebil og fjern alt sammen og planer terrenget tilbake slik det var før plassen ble anlagt. Og når det er gjort, løft dassen på bilen og kjør på Gjenbrukstorget og tipp det av på treverkdepotet.
Det er enkelt å få midler fra det offentlige for å lage nyanlegg, men når det er snakk om vedlikehold så finnes det ikke en krone. Det var mange store fine ord når plassen ble åpnet men det ble med det.
Som det framstår nå er det til irritasjon for de som vil bruke plassen. Bilder fra rasteplassen:KLIKK HER
Uke 1826 Inndalen fra Havren i 2008 <=== Klikk Foto: Eystein Ness
Uke 1826 Utbygging av Industri på Ørin Foto av Harald Wågø.
Muligens Ellingsen Mekaniske Verksted i 1971
Uke 1826 Olsokspelet på Stiklestad i 1962 Foto av Harald Wågø
Det året spilte Gisle Straume kongen, som Arnljot Gelline spilte Carl-Maurits Gustin, I rollen som Tormod Kolbrunarskald, Ståle Bjørnhaug. Olaug Helberg var Grima og Gamal-Jostein ble spilt av Amund Rydland. Johan Nordlund var Torgeir Flekk og Julia Back tolket rollen som Gudrun. Instruktør, Bjarne Andersen.
Uke 1826 Heining av ljå under fjellslåttdemonstrasjon i Finnvola 1963
Gunnar Heggås kvesser sin ljå under Historielagets demonstrasjon av fjellslått i Finnvola. Foto av Svein Guddingsmo.
Uke 1826 Fossekallen mater sine unger. Foto av Olav Malmo.
Her foregår mating. Tre skrikende åpne gule nebb er synlige i åpningen i nerkanten av reiret. Foreldrene leverer maten mens den er i flukt (se bevegelsene i vingene) og er over i løpet av et sekund eller to. Så blir det stilt til neste foreldre ankommer med ny matforsyning og prosessen gjentar seg. Fossekallen lever av vanninsekter, larver, krepsdyr, småfisk og snegler som den finner i vannet eller på bunnen, og er den eneste spurvefugl som henter det meste av sin næring i vannet ved dykking. Redet legges alltid ved rennende vann: på en fjellhylle, under broer o.l. Det er bygget som en hytte, med inngang nedenfra. Det er bygget av mose, og er kledd innvendig med løv og strå. I april – juni legger den 4-5 hvite egg. Hunnen ruger på eggene , som klekkes etter 14-18 dager. Ungene mates av begge foreldrene, og er flyvedyktige etter ca. 23 dager. Opplysninger fra Wikipedia.
Uke 1826 Fossekall med nebbet fullt av larver til sine unger Bildet er tatt av Olav Malmo
Her i en travel tid med mating av neste generasjon. Begge foreldrene i skytteltrafikk mellom matfatet og glupske unger som snart er flyvedyktig. Fossekallen ble i 1963 kåret til nasjonalfuglen i en avstemming i NRK. Fossekallen blir omkring 17–20 cm. Hannen veier cirka 53–76 g og hunnen cirka 46–70. Hannen blir imidlertid noe større enn hunnen. Fjærdrakten er brunsvart, med et markert hvitt felt på hals og bryst. Den holder seg alltid i nærheten av rennende vann, og kan dykke og svømme korte strekk under vann. Den bruker vingene som svømmeredskap når den dykker, og «spaserer« deretter på bunnen, mot strømmen. Hele året frembringer den et sitrende «tsitt-tsitt-tsitt«. Sangen forøvrig er pludrende og skurrende fløytetoner. Opplysninger fra Wikipedia.
Uke 1825 Jernbanebrua over Ydseelva Foto: Ole M. Larsen
I Verdalsguiden leser vi: Det var ironisk nok denne brua, den minste av alle på strekningen Levanger - Sunnan, som ble den tøffeste å bygge. Her også pga. ekstreme bunnforhold, dvs kvikkleire. Brua er laget som en 13 meter bred steinhvelvsbru med 1,5 meter høyde over bekken. Resten er løsmassefylling over selve brukonstruksjonen. Arbeidene med brua tok 7 måneder og i den verste anleggsperioden fra april til oktober 1904 ble det jobbet 4 timer på og 8 timer av på døgndrift og all leiren ble fjernet med trillebår og spade.
Uke 1825 Øvelse Stiklestad år 1957 Foto av Harald Wågø.
Øvelsen foregikk i Leksdalen og Henning.
.jpg)
.JPG?s_Kategori=&s_sperre=&s_bruker=&s_fra=&s_keyword=Rosa+Rugosa+langs+gangvegen+p%C3%A5+%C3%98rin&s_keyword2=&s_til=&s_keyword1=&s_keyword3=&s_keyword11=&s_keyword5=&s_keyword4=&s_Album=&s_Pid=&s_Knapp=&Id=){kind=link}