De som sykler eller går fra Hydro'n og oppover elvepromenaden finner mange idylliske plasser. Husk at elvepromanaden fortsetter oppover Tinna gjennom Langnesskogen, Febyørin, Bjartnesmarka og ender ved Teglverket.   

      

   Traktoren gikk på Mæra landbruksskole til 1972. Etter det havnet den oppi Rye i Leirådalen. Nå er den nyoverhalt og har gode dager hos Jarle Rye på Tinna.   

      

   Går vi hundre år bakover i tid var imidlertid det industrielle sentrum i Verdal ved Grunnfossen i Ulvilla. Her lå sagbrukene på rekke og rad. Elvene i Verdalsdalføret ble i mange hundre år benyttet til tømmerfløting. Kraftverket i Ulvilla stod ferdig i 1915.    

   i Leirådalen ble bygd i 1935. Bakenfor bak trærne kan en se bolighuset fra år 1800 (iflge. Norges bebyggelse) på selve småbruket Bjørklund. Eiendommene er fraflyttet.   

      

   Før denne datoen stupte Hærfossens vannmasser seg utover her med et fall på 30 m.   

   Lengst ned ser vi tribuenene som er brukt i forbindelse med Vømmøl-konserter. I år var det en 3 kg tung stein som løsnet mens publikum holdt på å benke seg. Konserten ble flytttet til Lunheim. Det spørs om ikke også brusen fra musikken også stilner av for godt i det gamle fossejuvet.    

   Her måtte Helgåa presse seg gjennom i flere tusen år. Det var sikkert litt av et syn når elva gikk flomstor. I 1893 fikk den et friere lei(d)e. Les om Hærfoss tursti    

      

   På grunn av kvikkleire tok det 7 måneder å forsere denne lille bekken.Innsendt av Arne Østraat   

   Bildet er tatt fra østsiden av Skjetthølvola. Steikpannvola til høyre bak i bildet.   

   Her er en dekorativ lavart med navnet Brei Fingernever i blomstring .   

   Det skulle være interessant å vite hvorfor.   

   Fjellbjørka har tatt over for beitelandet her for lenge siden. Vollen ligg opp mot fjellbandet nord for Kleivdalen. Både denne og den nedenfor, Tråssålivollen, skal ha ha hørt til Garnes. På grunn av rovdyrplagen måtte de gi opp seterdrifta her i området og bygde Sognavollen noen kilometer lengre øst. Kilde: Seterboka.   

   Her manglet det grunnmurspapp. Taknedløpet går ned i kloakkrøret. Drenering mangler. Kloakkrørene er gamle sementrør som har "fått besøk" av bjørkerøtter. Så her er det på tide med en aksjon!   

   her er en flott dekorativ sopp med navnet Krittosterssopp. Ikke så mange av denne å se.   

   her fotografert fra Melbyhaugan   

   Dekorativt med sopp og blomster der gårdsvegen tar av fra fylkesvegen.   

   Kalksteinslageret på Ørin sør for havneanlegget.    

      

      

   Denne farkosten ble observert på Jämtlandsvegen på veg oppover Guddingsbakkan. Antar at hengeren oppå lasset skal sammenføyes med "trekkvogna". Da får doningen 18 akslinger og med 8 hjul på hver blir det 144 totalt. Hvilket opppdrag den skal på kjenner en ikke til, men mest sannsynlig er å flytte det nye knusverket på plass i kalkbruddet i Tromsdalen.    

   er i disse dager klar for asfaltering.   

   Ovenfor økte presset da vannet steg ovenfor Feby. Og til slutt måtte de fremste «halvråtne» flakene gi etter. Se video på startsiden.   

   Understellet nærmest er Clair Ridge DP Jacket på 23.000 tonn. Bortenfor ligger et «lite» understell som heter Clair Ridge QU Jacket på bare 10.000 tonn. Begge jacketene skal leveres i mai 2013.   

   Men avslutninga mot elva ble direkte stygg! Går det ikke an å finne en annen løsning enn dette forferdelige autovernet? Og hvorfor er det ikke anlagt plen langs kanten? Det må minst en 50 års flom til for å vaske bort noe av jordsmonnet som ev. blir lagt her. Dette var ikke pent.   

      

      

   Tjern til høyre for stien opp mot Kråksjøen   

   Svært skiftende vær med sol og snø på vegen opp mot Kråksjøen den 1. oktober 2009   

   Bergnabben med det dårlige fjellet i Klinga ved Leksdalsvatnet er borte for godt. I går, 1. oktober, sto boreriggen på toppen av knausen og dag, den 2., er det meste forandret til pukk. Nå må vel Statens Vegvesen kunne rette opp denne farlige svingen. De har vel fått det meste arbeidet gratis.   

      

   På barflekkene ved Kråksjøen stikker reinsmosen og de fargeerike bladene av rypebæra fram mellom den første snøen.   

      

   I front: Tonje Lehn, Anja Lein Fisknes og Trym Svartås.Bak stter lærer Edgar Øfsti. Elevene bruker mellom 10-14 timer på dette kurset. De må kjøre ca 15 mil får å få kjørebevis som nå heter M-146.   

      

   Stekke den kvelden i siste måned når sola var framme noen minutter.   

   Mange tonn masse har blitt fjernet her. Enda skal det fjernes mer i bakken opp mot skolen.   

      

   Dekorativt på østveggen.   

      

   Tonje Hallem Østvik på Vådal i Leirådalen med sin lekekamerat, grisen Gisse. Bildet er fra i sommer og etter kvart ble Gisse for stor og vanskelig å holde kontroll på. Han har vel nå endt sine dager og blitt til kotteletta, pøls å steik.Utlånt av Rolf Hallem   

   Karlgarden øverst til høyre med Østgarden, Tømte og Vestgarden nedenfor. Dalen med Inna og rv72 vises tydelig mellom fjella bortenfor. Bildet er tatt fra vegen opp til Kråksjøen   

      

   Bildet er tatt 10 oktober 2009   

   KLikk på bildet. Er tatt ved Volhaugen bedehus   

   .......Ein gamal skigard som står og vitnar om ei svunnen tid. Det er ei soge om gamal storleik, kamp mot naturen, kamp som er forbi. Nå vert det kjempa på andre fronter, men mye skigarder det har me lell