Det sies at isen aldri gikk senere enn 17. mai, men i år er det nesten en måned før "fristen".   

   Isgangen har formet dette fjellet over et skjær ikke langt fra Lademo.   

   Eller Bråttå`n som heimen betegnes i dagligtale. Som en ser er elveløpet pligga fullt med is. Av den grunn renner ut over dyrkamarka og vannet står ikke langt fra husa. Før i tiden var denne eiendommen svært utsatt for flomskade under slike isganger. Bildet er tatt fra "Moillbakken".   

   Stor isgang i elva. Sterke krefter i sving når isen går. Bildet er tatt ved Lyng 1. mars   

   En isbom i Inna som strekker seg fra svingen ovenfor Stensbrua og nesten til Stornesset har tettet elveløpet og vannet strømmer inn over dyrkamarka. Gammelvegen sto under vann en periode ovenfor den gamnle "Bråttåsvinngen". Elveløpet gar inntil granskogen til venstre i bildet. Bildet er tatt fra "Moillbakken".   

   Mange har vel krysset over Skjækra her i årenes løp, men nå har vel den siste gått over denne gamle brua. Isgangen i vår tok knekken på den. Treverket er borte eller henger og slenger i lause luften. Brua blir vel aldri reparert når det er bygd en bru ca hundre meter lenger ned. Wirene blir vel bare et minne om gammeltia.   

   Mye rart i naturen. Denne bjørka må ha hatt en vanskelig oppvekst. Den står i urskogen ved Strådøla og er vel skadet ved isgang gjennom flere år. Det har vel gjort sitt til at det har vært vanskelig å bli "stor".    

   Som vanlig når isen går i Verdalselva har det dannet seg en ispropp ved Ekle på grunn av den store sandøra midt i elveløpet. Elva er proppfull derfra og opp til Haga.   

   Verdalselva er full av is mellom mellom Ekle og Fergestedet ved Haga etter at elva gikk opp nedenfor Vuku under siste nedbørsperiode. Nå spørs det hvordan det går når det blir mildere igjen. Sterke krefter må til for å løsne denne opphopingen av isflak i tykkelse på en ca 60-70 cm    

   Dette gjorde det mulig igjen å sparke helt opp til isproppen som starter ved Eklesørin. Bord og sete av isflak, kaffevatn fra ei råk, sola steike og vi har hele elva for oss selv. Kainn det bli nå likar.   

   ved tidligere Vaterholmen camping. Elva proppfull av is. Bildet er tatt fra brua.   

   Bildet tatt ovenfor hyttene mot militærleiren. En hytte kan skintes i venstre billedkant.   

   ved Overnesset bru.Her er gravemaskin i arbeid med isproppen. Isen begynner å løsne, strømmen får tak og det blir bevegelse i pakkisen.   

   ved Overnesset bru. Her har isproppen løsnet og elva går breddfull. Beklageligvis ble det stopp lenger nede på grunn av elva er for grunn.   

   Etter at isproppen hadde løsnet ble det stopp på denne strokka. En stund så det ut til at det skulle gå bra men det ble for grunt her.   

   Isbommen ved brua har gått ut og faren for flom er over for denne gang.   

   Fare for oversvømmelse. Ikke langt før vannet når opp på vegkanten ovenfor festntsanlegga.   

      

   Isflakene på bredden av Inna ved Kleivdalen vitner om høg vannstand og at sterke krefter har vært i sving. ikkelaks   

   Ert isras har gjort stor skade på brua over Seterbekken. Stien fører til festningsanleggene verdalske befestninger   

   nedenfor Vaterholmen. Her renner vannet innpå vegen 4. april 2009. Flere steder oppover elva stå isen på høyde med vegbanen.   

   Ispropp demmer opp elva slik at vannet står innover vegen. Lenger opp er vegen stengt på grunn av ras slik at Vera er isolert.   

   I år vil den metertykke isen på elva skape meget store problemer. I 1988 ble det laget en modell av verdalselva ved NTH i Trondheim.Dette for å teste hvordan en flom i elva ville utarte seg etter utfylling av Stekke. Modellen ble ikke testet med isgang...   

   Etter at isgang har isen på nytt lagt seg, her ovenfor Hallemsvollen.   

   Østavinden knuser isen i Kjesbuvatnet 1. mai 2006.   

   ved Vaterholmen.   

   Mye nedbør og medførte storflom og isgang i Inna når elva "rånna" på senvinteren 1982. Været forandret seg i løpet av et døgn fra mange kuldegrader til mildver. Bildet er fra brua over Inna øst for Garnes. En båt tilhørende Ola Vikvang segler forbi. Den ble senere gjenfunnet uskadet på et isflak i området ved Stensbrua. Bildet utlånt av Vidar Molden   

   Avisutklipp fra TA under åpningen av nybrua som erstatter den gamle hengebrua flere ganger var skadet under isgang og flom. Iflge avisartikkelen er brua ca 50m lang og tåler et akseltrykk på 13 tonn. Kostnader ca kr 414000. Kostnadsoverslaget var på kr 350.000. Brødrene Myrvold hadde byggeentreprisen. Brua avløser hengebrua, opprinnelig bygd i 1917.   

   i Inna ved Tronesvolden 1. mai 1966. Gården var utsatt for flom og ble flyttet lenger øst til sikkert sted høyere opp.Utlånt av Jostein Molden   

   Utlånt av Jostein Molden   

   Bildet er fra den gamle riksvegtrasè vest for den gamle Garnes skole. Boligen som er omflødd er Vegset. Huset er nå borte.Utlånt av Jostein Molden    

   Hjullaster i ferd med å rydde mellomriksvegen for is. Vegen er senere omlagt. Bruket Stensmoen til vestre i bildet.Utlånt av Jostein Molden   

   Bildet, som er tatt av Petter Guddingsmo, er tatt østover og all dyrkajord er oversvømti forbindelse med isgang i Inna.Utlånt av Svein Guddingsmo    

   Bilen til fotografen Hennning Anderson smyger seg fra bak isflakene på riksveg 72. Bilde etter Olga Anderson.    

   Med "Bråttån" på søndre side av elva. På bildet ser en at gården er under flytting lengre opp fra isgang og flom i Inna. Uthuset er flyttet mens stuebygningen fremdeles står igjen. På nordsiden av elva, gammelskolen i Inndalen og Moldengårdene hvor fylkesvegen går i dag. Stensgropa bakerst til høyre. Til venstre Levringan og Grindgjerdet. Utlånt av Verdal kommune   

   Østenfor Elneshøgda. Utlånt av Inge Nymoen.   

   Gården er under flytting fra elvkanten på grunn av gjentatte oversvømmelser. Bruket var svært utsatt til under isgang og vårflom. Utlånt av Verdal kommune   

   Bildet er tatt fra gården mot vest. Til venstre bak i bildet ser en vegen fra Strådalsvegen ned Bjørga. Utlånt av Berit Ward Schei.   

   Husene på Bråttån på sørsiden av Inna er helt innflødd av vann og isflak.Utlånt av Jostein Molden   

   Etter isgang som stengte vegen gikk sulingen i gang på dugnad for rydding av vegen med muskelkraft. Bildet skal være fra Sogna nedenfor Stormoen. Usikker på årstallet men det var i allefall ikke noe maskinell hjelp på den tid. Her er det muskler, øks, pigghakke, svans og skoffel som er hjelpemidler. Det må ha vært trøsteløst å gå i gang med å fjerne isen på dette viset. Utlånt av Gunhild Elnes   

   Her under en sikkert velfortjent pause ryddingen. Utlånt av Gunhild Elnes.   

   Bygget etter at den gamle trebrua fra 1860 ble tatt av isgang i februar 1926.Ferdig i 1930.Bildet utlånt av Karle Jensvik   

   Den første Sisselvollbrua ble bygd i 1919, men den ble bygd for lavt, slik at den ble ødelagt av isgang. I 1928 sto ny bru ferdig på samme sted med høyere klaring til vannet. Den sto til 1956 da stålbrua som står i dag ble bygd. Ukjent når bildet er tatt. Utlånt av Værdalsbruket   

   Brua var bygd for låg og ble ødelagt av isgangen i Strådøla. Ukjent når bildet er tatt. Utlånt av Birger Sisselvold   

   Brua ble tatt av flom i snøsmeltingen i februar 1926 og det var ikke første gang. Oså i 1891 ble det store skader. Ny stålbro ble bygget og sto ferdig i 1930. Mere stoff om bruene på Øra finnes i Verdal Historielag`s skrifter, årgang 1987 side 54 - 61.Bildet utlånt av Karle jensvik   

   Brua ble tatt av flom i snøsmeltingen i februar 1926 og det var ikke første gang. Oså i 1891 ble det store skader. Ny stålbro ble bygget og sto ferdig i 1930. Mere stoff om bruene på Øra finnes i Verdal Historielag`s skrifter, årgang 1987 side 54 - 61.Bildet utlånt av Karle jensvik    

   Det som sto igjen av etter at isgang tok med seg det meste av brua over hovedløpet. Ny stålbru ble åpnet 1930.Utlånt av Værdalsbruket AS   

   Rester av brua etter at isgang tok med seg trebrua over hovedløpet. Ny stålbru ble åpnet 1930. Bildet er tatt fra området ved Moparken mot Ørmelen.Utlånt av Værdalsbruket AS