Når og hvor dette bildet er tatt på Øra vites ikke. Kanskje i Gamle Storgate. En kringle på veggen markerer et bakeri til venstre. De som kan gi opplysninger bes ta kontakt på 47 29 73 11Bildet utlånt av Bo Suul   

   I følge "Sparebankboka" er bildet fra Nordgata rundt 1900 og skal være av de eldste som finnes fra Øra sentrum. Suulgården skal være til høyre.Bildet utlånt av Bo Suul   

   Bildet er sannsynligvis tatt ca 1912Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Lauparstreng over Helgåa ved Volden i 1911Bildet utlånt av Jørgen Johnsen   

   Amfiet under olsok i 1952 Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Ikke rare standard på gammelvegen på vestsiden av Leksdalsvatnet sør for Kulstadvika. Årstall ukjent. Utlånt av Karle jensvik   

   Bygningen er borte og her står nå Fotohjørnet. Når dette bildet ble tatt, i 60-årene, drev Eik og Hausken butikk/verksted for landbruksmaskiner på andre siden av gata der parkeringsplassen for Framgården er i dag.Utlånt av Karle Jensvik   

   Ved Verdal Stasjon 1930. Flaggene er oppe i anledningen at det ventes celebert besøk til 900-årsjubileet for slaget på Stiklestad. Legg merke til de oppstilte syklister på høyre side. Det er hjulrytterkompaniet på Rinnleiret.Utlånt av Karle Jensvik.   

   Bildet er fra 1906 og viser bygging av jernbanen gjennom Våttabakskjæringen like nord for Steinkjer. Lite med maskiner å se.   

   Fra først på nittenhundretallet. Kapellet ble bygd i 1899 så dette må være et av de første bildene som er tatt av bygningen. Utlånt av Bo Suul   

   Utlånt av Bo Suul   

   Østgrunnan i dag. I kløfta bak uthuset ligger Grunnhollo.Utlånt Bo Suul   

   Gammeltia er nærmere enn vi liker. Bildet er 50 år og ikke alle elevene er like pen i dag, men mange har godt gjenkjennelige trekk. Navn på den enkelte finnes under menyen "Navn i bilde"   

   Utlånt av Karle Jensvik   

   Gården ble revet etter krigen i forbindelse med byggingen av ny riksveg 50. Gården sto midt i trasèen mellom Rostadgården og Thorsengården.Siste eier var Gustav Eklo. Det har bl.a. vært bilverksted og under krigen var det produksjon av knott her. I anledning bygningens tilstand de siste årene før den ble revet gikk følgende gåte på folkemunne: Gammelt å stort, full tå lort, aill vil ha e bort, men ingenting bli gjort.Utlånt av Karle Jensvik   

   Denne skyen kom med vind, hagl, regn, lyn og torden.    

   Noen som husker bildet av fire gutter og en sykkel ? Se : [url=http://verdalsbilder.no/cpg1410/displayimage.php?pos=-747]Sykkelbildet [/url]Her er en av dem, nemlig Martin Holmen. Her sammen med kone Sigrun og Gunvor Henriksen gift Kvelstad, foran Vonheim forsamlingshus i Vuku.På tross av at han myser mot lyset på "sykkelbildet", er likheten slående.Utlånt av Kjetil dillan.   

   Tyske brakker på Tinden under 2. verdenskrig.Utlånt av Bo Suul   

   Havna med nybygd molo.Utlånt av Verdal kommune   

   Styggværet kommer inn over Ørin 14. september . Snart er lysglimtet i øst borte.   

   Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Dersom noen vet hvor dette bildet er tatt, gi beskjed slik at opplysningene kan legges inn i teksten.Utlånt Bo Suul   

   Nesten det samme bilde som gammeløra I. Hestkjøreren har ikke kommet så langt oppover vegen her. Bildet er tatt i Nordgata og skal være noen de eldste som finnes fra Øra sentrum iflge forfatteren av "Sparebankboka", Solveig Ness.Utlånt av Bo Suul   

   Gammel brygge like ved der Moparken er i dag. Rostadgården og Gjeitegården til høyre i bildet. Husumbrygga til venstre. Årstall ukjent.Utlånt av Bo Suul   

   Bildet er tatt ca 1910.Utlånt av Bo Suul   

   Vakkert med flotte farger i fjellet nå. Tjønna ligg ved vegen til Kall før en kommer til Breivatnet.   

   Mellom regnskurene kan vi få noen solgløtt slik som her den 5/9-07.   

      

      

   To bilder som viser hvor "tøffe" folk var under transport til påskefjellet før.Turen gikk fra Øra til Stormoen, på den tids veier... som jeg husker godt før asfalten kom! Lastebilen ble ført av Ingemar eller Ragnvald Stormo. Legg merke til generatoren, den var fremdeles montert!Utlånt av Oddvar Molde   

   Dagrun Vågen, Gunnar Molde, Eldrid Rygh Haga (på benken)Foran: Ruth (Bye) Strand, Ivar Molde, Aslaug Rognhaug.Utlånt av Oddvar Molde   

   1. rekke: Knut Molde, Johannes Sellæg, Kari Haugan Berg 2. rekke: Anna Rognhaug, ?Sellæg, Henrikke Haugan, Anny Gundersen Vatterholm,xx, Anna Hojem Prestmo , ?Sellæg, Marie Molde3. rekke: xx, Ivar Molde, John Rognhaug, Alf Molde, Anton Prestmo, Ole Molde.Utlånt av Oddvar Molde   

   Ole Molde, Marie Molde, Anna Rognhaug, Knut Molde, Ivar Molde, Aslaug Rognhaug.Utlånt Oddvar Molde   

   Hallvard Musum står til høyreKnut Molde i bilen, resten ukjent.Utlånt Oddvar Molde   

   Alf Molde, John Rognhaug, Orla Rinnan, Dagny Lyngås. Utlånt Oddvar Molde   

   Målfrid Molde med ryggen, xx og Laura ByUtlånt Oddvar Molde   

   Sittende foran f. v.: Ukjent, Arne Dillan, Ola (?) Østnes, ukjent. Bak f.v.: Ukjent stående, Alf (?) Rotmo, Ukjent i lys sixpence, Ukjent, Ukjent, Leif Sagen med treborret, ukjent med bart.Den første trebrua ble påbegynt i 1890 og sto ferdig i 1891. Kostnadene beløp seg til kr 24838,42. Men da var ikke tilførselveiene innkalkulert. Alts� vegen opp p� bruendene. Tidligere var det ei steinbru litt lenger opp, som ble tatt av is-gang i elva. Den ble bygget av Klüver i 1798, og ble ødelagt samme høst som den sto ferdig. Samtidig ble det bygget ei bru ved Holmen, som led samme skjebne samme h�st.N�r Verdalsraset demmet opp Vukusjøen og i 1893 drev den nye trebra av. Den ble tatt i land ved Volen (Volgavelen). Brua ble demontert og satt sammen igjen på rett plass. 61 år etterpå ble den revet. Utlånt av Kjetil Dillan   

   Når man ferdes oppover bygda, kan man se strandlinja på Vukusjøen akkurat der kartet viser. Eksempel er kanten fra Vuku ILs klubbhus og sørover for enden av fotballfeltene.Du har den samme ved Landfald, øst for Volgavelen og andre steder. Innsendt av Kjetil Dillan   

      

   Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Sysselsettingsarbeid med ny veg i Tromsdalen i 1939. Fra venstre: Bernhard Nordheim, Svein Bjørsmo,Ingvald Trøen, Johannes Garberg og Ola Dillan   

   "Ein skigard kan kje vara evig veit du". Det gjelder også den som i sin tid ble satt opp ved utsiktsplassen ved Karidalen på Rv 72. Det er jo det samme som skjer ved alle rasteplasser/infotavler. Kommune og stat forsømmer vedlikeholdet.Bildet tatt av Svein Guddingsmo   

   Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Etter diskusjoner om bygging av felles skole sammen med Volhaugen ble skolen bygd i 1902. Byggekostnadene med uthus, lærerbolig og rom for lærerinne kom på litt under 8000 kroner. Skolen var i drift fram til 1961 da den, etter mye fram og tilbake, ble den nedlagt, og elevene ble overført til Verdalsøra skole. Bygningen ble revet og en del av tømmeret ble brukt til bygging av hytter 2 hytter i Reiret, et fjellkirkesamfunn utenfor allfarveg ved Store Namsvatn. For å komme dit må en bruke båtskyss. Mere om dette og om samfunnet der inne kan en finne Verdal Historielag`s årbok for 1997. Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Eksersis på Rinleiret i gamle dager   

   Verdal mølle og potettørkeriet. Årstall ukjent. Kanskje noen kan gi ytterligere opplysninger. Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Oddvar Molde skriver:Redningsskøyte. Kan ikke minnes at redningsselskapet har presentert ny skøyte langt inne i Trondheimsfjorden - på Trones, men slik var det. Far tok bildet, jeg sitter selv ute på kaia for å følge med på det som skjedde. Vi fikk til og med komme om bord, stor stas!   

   Olsens gartneri er etter det en kan se ikke bygd og det ble oppført i 1947. Riksvegen er heller ikke omlagt. Heggegården står. En brygge står ved elva. Kan noen tidfeste når bildet er tatt så ta kontakt.Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Ikke mye bebyggelse hverken på Tinden, Tvistvold, Øra ellers eller Ørmelen. Bildet er fra 1936.Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Osgå fra sysselsettingsarbeidet i Tromsdalen i 1939.Foran fra venstre: John Lindseth, Ole Bergstuen. Bak fra venstre: Leonard Myhre, Johannes Kvelstad og Iver Lindseth.   

      

   Verdalinger i arbeid.Ikke alltid lett å få arbeid i bygda - så man måtte også ta turen til Sandvika for en omfattende restaurering. Einar Risan var byggmester, og arbeidslaget hans bodde der mens arbeidet pågikk et par uker.   

   Bildet er fra før 1915.Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Utlånt av Bo Suul   

   Gjeterhytte som ligg høgt og fritt nord for Kleivdalen og vest for Sognavola med utsikt over Jämtlandsvegen mot Storhavren, Snasa og fjella østover mot Kjølhaugan.   

   Rypebær mot sola i skodda som letter på Skåddåberget, eller som her, skoddeberget.   

   Ser ut som adkomsten til Breding Østre, eller Bregn som det sies, går på skrå vestover/oppover fra Vuku. Legg også merke til navnet på kortet, skulle tro at det er en fiskelandsby. Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Når er ukjent. Legg merke til elveløpet ovenfor bebyggelsen. I dag er det en stor holme bevokst med older på et annet sted enn den i bildet. Elva forandrer seg.Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Etter søknad fra kretsen ble det bygd ny skole i 1908 og tatt i bruk samme haust. Byggekostnader, inkl. 20 dekar jord, uthus, lærerbolig og rom for lærerinnen kom seg på ca 8200 kroner. Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Hjulrytterkompaniet på Rinnleiret tar seg fellesbad på Skånes i 1915.   

   Utlånt av Bo Suul   

   Bildet er tatt før 1905. Utlånt av Bo Suul   

   Utlånt av Bo Suul   

   Hjulrytterkompaniet har slått leir på Rinnleiret. Fra 1915.   

   Oddmund Stensmo på traktoren som ble brukt til leiekjøring rundt om i bøgden. En gang kjørte han denne doningen fra Inndalen til Rosvold etter riksvegen. Må ha vært en ristende opplevelse når en ser på hjulene. Det hadde ikke gått i dag.   

   Jernbanestasjonen med godshuset. Når er usikkert, sannsynligvis i 1960-åra.
   

   Parti av Inna øst for Inndalen. Tidspunkt ukjent.Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Tidspunkt usikkert men slakteriet og bakeriet er ikke bygd. Grustaket synlig ned til høyre.Utlånt av Karle Jensvik   

   Jaktlag fra Leksdalen har lagt ned sitt bytte. Fra venstre: Sefenias Marken, Johannes Langli, Peder Sende og Arne VollUtlånt av Jørgen Johnsen   

   Grensevakten på Garnes skysstasjon i 1905.Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Båten Trygg som gikk i trafikk på Leksdalsvatnet i perioden 1916 - 1923 i regi av Leksdalsvandets Baadlag. Mere stoff om båttrafikken på Leksdalsvatnet finnes i Verdal Historielag`s årbok av 1991. [b][url=http://www.nb.no/nbsok/nb/c156862ad650dc64912ed1ec43853a38?index=13#133]Ved å klikke her [/url][/b] kan du lese historien om båten og baadlaget. Utlånt av Jørgen Johnsen   

   På kongsveiens høyeste punkt.    

   St. Olavs bru med rasteplassen ved Innsvatnet i bakgrunnen   

   Utlånt av Bo Suul   

      

   Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Utlånt av Karle jensvik   

   Konrad Heggli var sløydlærer ved Kleppen skole i 1940. Elevene viser her fram det de har laget.Fotograf Anders Vandvik. Utlånt av Liv Liberg   

   Kongsveien   

   Parti fra kongsveien   

   Verdals gamle drikkevannskilde.Flott turterreng kun et kvarter fra Verdalsøra.   

   Kart over kongsveien mellom Røra og Verdal.En fin søndagstur på 6 km. Bruk 2 biler og parker den ene ved Husby og start turen på Røra. Alternativt gå til Leklemsvatnet og snu.   

   Veien opp Juldalen er stengt med bom. Men med sykkel kommer du fram. Et flott stykke vei på 12780 meter. Når du har kommet til enden er du ikke langt unna Gluptjøinna og Nordre Drivsjø. En fin dagstur der du kombinerer bil, sykkel og turmarsj.   

   til Ottermosætra i 1942.Fotgraf Anders Vandvik   

   Sto ved rundkjøringen der Fokus Bank er i dag. Utlånt av Karle Jensvik   

   Utlånt av COOP   

   Utlånt av Karle Jensvik   

      

      

   Emmisæren bodde i Leksdalen og døde vistnok etter et uhell på sykkel.Utlånt av Jørgen Johnsen   

   med smelteovnene i forgrunnenen gang mellom 1915 og 1920. Det var malmen fra Skjækerdalen Nikkelverk som ble smeltet her. [b][url=http://verdalsbilder.no/cpg1410/displayimage.php?pos=-1334?s_Kategori=12&s_title=dyr%C3%A5a&s_notme=wmv&s_title1=&pid=1334]Klikk her[/url][/b] for å se bilde fra nikkelgruven ved Dyråa i dag. Det var drift her i perioden 1876-91. Helgådalsnytt vil trolig komme med en artikkel om denne gruvedrifta i Skjækerdalen. [url=http://verdalsbilder.no/verdalsguiden.php?s_DelKap=150&s_Tekst=&#_Toc162247417]Se verdalsguiden[/url]Utlånt av Håvard Elnes   

   [b]1[/b] Høyem[b]2[/b] Haug[b]3[/b] Lynum[b]4[/b] Kårboligen til gården Lynum. Ca "2cm" til høyre for denne og rett over det enslige treet lå Gildehallen [b](G)[/b] som de fant tørkesommeren 2007.[b]5[/b] Molde [b]6[/b] Gården Bjerkan. Bjerkan og Molde ble i sin tid utparsellert fra Slottet - da bonden der trengte kontanter. Solgte de to parsellene til oldefedrene våre i 1885Utlån og kommentar: Oddvar Molde   

   [b]7[/b] Hafstad[b]8[/b] Gartneriet til Brynjulf Vist. Nedlagt nå og husa solgt ut av slekta. Brynjulf stammet fra Vist, på Slottet. Bygde gartneri og drev det så lenge jeg husker.[b]9[/b] Slottet (eller kanskje Haug østre som det står enkelte steder). Ligger like ved Steksta-veien med støtta av Oluf Rygh, stedsnavnsforsker og bokforfatter, stående i hagenOpplysninger: Oddvar Molde   

   [b]10[/b] Slotteli[b]11[/b] Norheim - Rett under 11-tallet ser du husa på gården Molde tydelig, foran treklyngen på haugen (som var / er en gravhaug fra gammelt atet)-da tror jeg gårdene er nevnt, resten er hus som har kommet til - fra min barndom og fram til i dag. Hjemme hos oss er det en del hus på heimejorda - det var mine onkler som fikk tomt å bygge på ettersom de stiftet familie. I dag er det noen flere hus enn på dette bildet, men tror det er byggestopp for framtida.Opplysninger: Oddvar Molde   

   Byggetrinn 1 av barneskolen var ferdig i 1954. Neste Byggetrinn var ferdig i 1960?. Midt i bildet ser vi Herredshuset og Gammelskolen. I front ligger "kassfabrikken". I området rundt Øra ser vi det at det ennå er «godt om plass». Nederst ser vi Verdal cementstøperi v/Ottar Berg, 1947-1970.    

   Utlånt Dagfinn Dahl   

   Mellom Vinne Samfunnshus og elva foregaår det nå tømmerhogst.Når skogen blir fjernet kommer nå raskanten fra Byafallet fram. Dette raset på 100 mål gikk i juli 1874 og var så pass stort at det demmet opp elva og Bjartnesgårdene ble oevrsvømt en stund.