Under fiske i fjellet fikk Rune Morten et besøk som tok bort oppmerksomheten fra duppen en stund. Øyenstikkeren syntes kneet til Rune var en fin landingsplass. Kameraet er aldri langt unna så denne flotte skapningen ble foreviget. (Klikk for et større)Flere av øyenstikkerne er store dyr, meget gode flygere. De er dyktige jegere og fanger byttet i luften. Vingene er lange og smale, og både vingemuskulaturen og åremønsteret viser en unik bygning blant insektene. De fire vingene kan bevege seg uavhengig av hverandre! Larvestadiene er i vann, som grådige rovdyr, og de lever blant annet av larver av steinfluer, vårfluer og døgnfluer   

   På telttur i Kråkfjellet. Bålkos i om kvelden hører til.   

      

   Klikk på "Søk" og søk etter Vukuvollen. Da vil du få opp flere bilder og informasjon om denne vollen.Innsendt av Trygve Forberg   

   En fantastisk skapning som kan bevege svært raskt på land og er en fantastisk svømmer. Den er et grådig rovdyr som spiser insektlarver og fisk. Og er det dårlig med vann eller lite mat, forflytter den seg bare til en annen lokasjon ved hjelp av sine store vinger. Forøvrig et imponerende syn i lufta. (Klikk i bildet for et større)Foto: Rune Morten Larsen   

   .....[i]"Du ska sjå deg for og akte alt som flyg og spring og gror".[/i]Litt enig med Skjæråsen. Det er ikke rett å meie ned blomstene og skremme bort hummel og kvaks. Alternativet er vel å bruke ljå en gang i måneden?   

   Stappfult i Amfiet. 6050 tilskuere. (Klikk på bildet)   

   Lyrikk å vitser av Ole Nevermo musikk av "Bjørkens"Innsendt av Paul Solvold   

   Fra elvepromenaden ved Bjartnes. Det blir mindre og mindre og se til elva.    

   Kjøkkenet som stikker ut midt på bildet ødelegger "aksen" mellom støtta og kirken.   

   Det er 5000 blomsterplanter i dette bedet.   

   x   

   Denne grava er ennå 1,80 m dyp. Det ligger en grav til like ved. Disse fangstgravene ligger strategisk til mellom to innsjøer. Her ble det satt opp noen 10-metre med tresperringer, gravene måtte dekkes til. Deretter var det om å jage reinen mot denne passasjen og dermed var maten sikret.   

      

      

   fra lona i elva fra nordre Drivsjøen.   

   etter å ha bitt på en spinner i elva fra Drivsjøen.   

   Dammen ble bygd i 1915 i forbindelse med tømmerfløting i Juldøla.   

   12 år gamle Nikolaus Ingemar Bjørklund er en ivrig fisker. Han hår fått et par fisker på rundt kiloen i juli, men ved folkeparken fikk en kamerat av han en laks på 8 kg, forteller han.   

   Bildet er tatt en plass mellom de to store Drivsjøene.   

   Nordre Drivsjø tidlig en søndag morgen kl. 04.26. Det er like før soloppgang.   

   Full flo og helt blikkstille. Klikk i bildet.   

   Kornsiloen har stått her i over 80 år og speilet seg i elva. Nå har den fått en lei konkurrent som delvis stenger den helt ute.   

      

      

   Vikinghuset Stiklastadir begynner å ta form i bakgrunnen   

   Dette er en av de største slektene av kjøttetende planter. Den vokser på myrer og fanger insekter på de spesielle bladene. Klikk i bildet for et bilde på 2000 pixler. Da kan du se et stakkars innsekt som sitter fast litt over midten på bildet. Foto: Rune Morten Larsen.   

   Svartkjel`n på gang   

   Foto Per Odd Molberg   

   Mange forveksler denne flua med vepsen, men blomsterfluearten bare etterligner denne. Denne får være i fred av andre skapninger.Foto Rune Morten Larsen   

   En fantastisk skapning som kan bevege svært raskt på land og flyr gjør den også. Den er en meget god svømmer med "lufttank" under dekkvingene. Et grådig rovdyr som spiser insektlarver og fisk.    

   Flott lysdrama.Ustabile luftmasser, sa meteorologen.Men måneskinnet på tilskueren er stabilt! Per Odd Molberg   

   Sissel Hermann serverer kaffe til Jørgen Johnsen under besøk på setra 12. august.    

   Excalibur er en amerikansk bilmerke, startet av Brooks Stevens (1911-1995). De bygger biler i retro-stil. Den første prototypen var en bil med mange likhetstrekk med Mercedes' SSK-modell fra 1927. Den ble bygget på chassiset til Studebakers Lark Daytona Cabriolet-modell og fikk navnet Mercebaker SS. Wikipedia.   

   Her ved vadestedet på stien til Nysetra.   

   Sigbjørn fra Skogn har fisket i Verdalselva siden 1965 og synes at året 2009 har vært "laber". Til nå er det registrert 480 lakser på tilsammen 2624 kg.(gj.sn 5,5) Videre 198 sjøørret, på 244 kg. (gj.sn 1,2)   

   Meget gunstig vassføring (ca 80 m3/s) på den siste dagen for laksefisket i år. Men det var lite fisk å få.   

   Bildet er tatt fra Østnesbakkan.   

   Halve "panoramabildet" østover er gjengrodd av grantrær.

Bakgrunnsmusikk av http://egilfylling.no   

   Ser vi antydning til kornsirkler? Klikk i bildet.   

   Hvorfor bekken har fått det navnet er det ikke nødvendig å spekulere på. Den ser ut som en trapp.    

   Det nyrestaurerte utedassen er en del av musèet hos Jørgen Johnsen i Leksdal. Det er verd å ta en tur dit etter avtale med eieren.    

   etter en stille natt med dugg.   

   sett fra Sognavola   

      

      

      

   til Værdalsbruket på Kråksjøen. Hytta ble oppsatt i 1946 etter at tyskerne brente den gamle like før krigen sluttet i 1945. [b][url=http://verdalsbilder.no/cpg1410/displayimage.php?pos=-1634?s_Kategori=&s_title=kr%C3%A5ksj%C3%B8&s_notme=wmv&s_title1=&pid=1634]Klikk her for å se branntomta[/url][/b] av den gamle. Om ikke mange år kommer det kanskje en ny hytte på den gamle tomta.   

   Holmsveet midt på bildet   

   Denne katta har tilhold ved inngangen til SNK og ønsker alle velkommen med et "vennlig" og tillitsfullt blikk.   

      

      

   Banen har ventet i mange år på 2. divisjonsfotball. Blir det 2. divisjonfotball neste år?   

      

   Klikk i bildet   

      

      

   Kornsilo'n og Tindved kulturhage i bakgrunnen    

      

   Vakre farger på rypebæra oppi Kvinnfjellet.- Vist på Midtnytt den 26/11-09   

   Bildet tatt fra brua over E6 ved Fleskhus.   

   Det ble derfor laget en demning nedenfor denne svingen.   

   En stille og fin sensommerkveld ved Fagerlitjønna når sol er i ferd med å gå ned.   

      

   "Pakkemaskinene" virker puslete til denne jobben.   

      

      

   Bildet er tatt der jernbanen krysser Ydseelva. Selve steinhvelvsbrua over elva ligger over ti meter under skinnene. Så det ble mange trillbårelass før man nådde dette nivået i oktober 1904. Fotografen følte seg rimelig trygg når han sto her denne lørdagen fordi Nordlandsbanen var "klippet" over ved stasjonen.   

   I Verdalsguiden leser vi: Det var ironisk nok denne brua, den minste av alle på strekningen Levanger ? Sunnan, som ble den tøffeste å bygge. Her også pga. ekstreme bunnforhold, dvs kvikkleire. Brua er laget som en 13 meter bred steinhvelvsbru med 1,5 meter høyde over bekken. Resten er løsmassefylling over selve brukonstruksjonen. Arbeidene med brua tok 7 måneder og i den verste anleggsperioden fra april til oktober 1904 ble det jobbet 4 timer på og 8 timer av på døgndrift og all kvikkleiren ble fjernet med trillebår og spade.   

   En bilfører har tydeligvis ikke klart å vri på rattet i rundkjøringa. Bilen har "brøyta" opp to kantsteiner før den dundret inn i stolpen. Kan vi si den er skakkjørt?   

   Arbeidet med undergangen går etter planen. Første tog som slipper gjenneom er tog fra Steinkjer mandag morgen (7/9) 2009 kl. 5.52.   

   med Kjølhaugan langt i horisonten   

   I retning Kvernsjøen med Skjækerfjella lengst borte    

      

   Slik himmel skal i følge gamle værtegn gi heller dårlig vær neste dag. I dette tilfelle stemte det, regnet høljet ned hele dagen.   

      

   Midt i bildet ser en av de 4 hyttene ved sjøen.   

   En rekke av "kompiskjøring-biler" står her konstant på dagtid. Er det regn så dannes det en stor vanndam foran skilta.   

   Her blir det også anlagt 12 parkeringsplasser. Holdeplassen flyttes altså tilbake til østre side av jernbanesporet. Det er vel mange som husker den gamle bua som sto her før, populært kalt klinbu.   

      

   Litt langt hold, men man slipper å få ballen i planeten. Ja og så er det gratis.   

   En av de store gamle fjellgranene i den gamle fjellgranskogen ved Fagerlivollen har tatt kvelden. Til å være så høyt oppe i fjellsiden er det en spesiell urskog her.   

   Spuntingen blir her utført med vibrolodd. Det tok ikke mer enn 5 minutter å få ned denne bjelken.   

      

      

   På den gamle vegen under berga ved St. Olav`s sto denne planten å "fraus uinner kappa tå is" den 10 oktober 2009.   

   Her sitter Andreas Røstad, Karl Buan og Knut Tveita og passer på valget går riktig for seg.    

      

   sørvest for Sognavola med Kjølhaugan i horisonten   

   Dette bildet er tatt på "Gravabrua"   

      

      

      

   Etter det første gjennombruddet den 12/9-1983 gravde elva seg raskt ned 10-12 m til den bergskråningen hvor fotografen står. Gravingene stanset opp noen måneder her. Men den 3 mai 1894 ble det også tørt her, da elva tok fatt på å grave en 30 m dyp renne 6 km helt opp til Granfossen.   

   Etter forebygginga som NVE gjorde i dette området i 70-åra, har rasmelene "støna te" og et teppe av olderskog vil snart legge seg over landskapet.    

      

   De som sykler eller går fra Hydro'n og oppover elvepromenaden finner mange idylliske plasser. Husk at elvepromanaden fortsetter oppover Tinna gjennom Langnesskogen, Febyørin, Bjartnesmarka og ender ved Teglverket.   

      

   Traktoren gikk på Mæra landbruksskole til 1972. Etter det havnet den oppi Rye i Leirådalen. Nå er den nyoverhalt og har gode dager hos Jarle Rye på Tinna.   

   Går vi hundre år bakover i tid var imidlertid det industrielle sentrum i Verdal ved Grunnfossen i Ulvilla. I fossen sto et møllebruk og et sagbruk. Elvene i Verdalsdalføret ble i mange hundre år benyttet til tømmerfløting. Kraftverket i Ulvilla stod ferdig i 1914.