"Ein skigard kan kje vara evig veit du". Det gjelder også den som i sin tid ble satt opp ved utsiktsplassen ved Karidalen på Rv 72. Det er jo det samme som skjer ved alle rasteplasser/infotavler. Kommune og stat forsømmer vedlikeholdet.Bildet tatt av Svein Guddingsmo   

   1984 ble Kaldvassmyra vernet til naturreservat. Der finner du også Kaldvatnet med helt klart kildevann med klart, kaldt vatn med pH over 7,0, og med tykke lag av alger som dekker bunnen og delvis overflata. Den særpregede vegetasjonen og det rike fuglelivet på myra og rundt vatnet, gjør området meget interessant til undervisnings- og friluftsformål.Bildet er tatt av Svein Guddingsmo   

   Husene på Skjetholet Fellesbeite for storfe. Stort nydyrkingsområde i Tromsdalen.    

      

      

      

      

   Utlånt av Jørgen Johnsen   

   Utlånt av Jørgen Johnsen   

      

   Vakker regnbue etter et "hærrens ver" om kvelden 14. september 2007   

   Når man ferdes oppover bygda, kan man se strandlinja på Vukusjøen akkurat der kartet viser. Eksempel er kanten fra Vuku ILs klubbhus og sørover for enden av fotballfeltene.Du har den samme ved Landfald, øst for Volgavelen og andre steder. Innsendt av Kjetil Dillan   

   Sittende foran f. v.: Ukjent, Arne Dillan, Ola (?) Østnes, ukjent. Bak f.v.: Ukjent stående, Alf (?) Rotmo, Ukjent i lys sixpence, Ukjent, Ukjent, Leif Sagen med treborret, ukjent med bart.Den første trebrua ble påbegynt i 1890 og sto ferdig i 1891. Kostnadene beløp seg til kr 24838,42. Men da var ikke tilførselveiene innkalkulert. Alts� vegen opp p� bruendene. Tidligere var det ei steinbru litt lenger opp, som ble tatt av is-gang i elva. Den ble bygget av Klüver i 1798, og ble ødelagt samme høst som den sto ferdig. Samtidig ble det bygget ei bru ved Holmen, som led samme skjebne samme h�st.N�r Verdalsraset demmet opp Vukusjøen og i 1893 drev den nye trebra av. Den ble tatt i land ved Volen (Volgavelen). Brua ble demontert og satt sammen igjen på rett plass. 61 år etterpå ble den revet. Utlånt av Kjetil Dillan   

   Karen helt til venstre er Johannes Garberg, nr 3 er Ingvald Trøen, nr. 4 er Harald Lundgren, og nr.5 er Arne Bjørsmo og nr 7 er Anders Lundgren? 8 Eivind Stubbe. Kjetil Dillan skriver: Legger ved et bilde fra når "nybrua" i Vuku er ferdig. Offisiell åpning av denne var 29.oktober 1954. Byggetid var helt uforståelige 2 måneder! Skal ved anledning innom biblioteket å sjekke åpningsdatoen med en artikkel i Verdalingen ang. åpningen.   

   Målfrid Molde med ryggen, xx og Laura ByUtlånt Oddvar Molde   

   Alf Molde, John Rognhaug, Orla Rinnan, Dagny Lyngås. Utlånt Oddvar Molde   

   Hallvard Musum står til høyreKnut Molde i bilen, resten ukjent.Utlånt Oddvar Molde   

   Ole Molde, Marie Molde, Anna Rognhaug, Knut Molde, Ivar Molde, Aslaug Rognhaug.Utlånt Oddvar Molde   

   1. rekke: Knut Molde, Johannes Sellæg, Kari Haugan Berg 2. rekke: Anna Rognhaug, ?Sellæg, Henrikke Haugan, Anny Gundersen Vatterholm,xx, Anna Hojem Prestmo , ?Sellæg, Marie Molde3. rekke: xx, Ivar Molde, John Rognhaug, Alf Molde, Anton Prestmo, Ole Molde.Utlånt av Oddvar Molde   

   Dagrun Vågen, Gunnar Molde, Eldrid Rygh Haga (på benken)Foran: Ruth (Bye) Strand, Ivar Molde, Aslaug Rognhaug.Utlånt av Oddvar Molde   

   To bilder som viser hvor "tøffe" folk var under transport til påskefjellet før.Turen gikk fra Øra til Stormoen, på den tids veier... som jeg husker godt før asfalten kom! Lastebilen ble ført av Ingemar eller Ragnvald Stormo. Legg merke til generatoren, den var fremdeles montert!Utlånt av Oddvar Molde   

      

      

   Feltet inneholder figurer som må skrive seg fra den yngste del av jernalderen og er da 4000 år gammel. Figurene framstiller både elg og rein. Svært sjeldne er noen figurer som skal framstille fangstredskaper. Det samme kan sies om noen frynseformede figurer som det fins paralleller til på russisk område !   

   Mellom regnskurene kan vi få noen solgløtt slik som her den 5/9-07.   

   Denne skyen kom med vind, hagl, regn, lyn og torden.    

   Bildet er tatt ca 1910.Utlånt av Bo Suul   

   Gammel brygge like ved der Moparken er i dag. Rostadgården og Gjeitegården til høyre i bildet. Husumbrygga til venstre. Årstall ukjent.Utlånt av Bo Suul   

   Bildet er vel tatt fra der Fotografene er i dag. Huset til venstre er Elstadgården. Til høyre skydsstasjonen. Utlånt av Bo Suul.    

   Nesten det samme bilde som gammeløra I. Hestkjøreren har ikke kommet så langt oppover vegen her. Bildet er tatt i Nordgata og skal være noen de eldste som finnes fra Øra sentrum iflge forfatteren av "Sparebankboka", Solveig Ness.Utlånt av Bo Suul   

   Dersom noen vet hvor dette bildet er tatt, gi beskjed slik at opplysningene kan legges inn i teksten.Utlånt Bo Suul   

   Tordenbygene med regn og hagl passerer Leksdalen.    

   Styggværet kommer inn over Ørin 14. september . Snart er lysglimtet i øst borte.   

   Stamoksen i Sulstua 1948. Lars Rist. Bergljot Suul, Egil By og Oskar Reitan. Navnet på gutten på oksen er ukjent. Bildet er fra den tid det var okshamning i Kverndalen. By og Rist var gjetere.Utlånt av N. Johansen   

   Utlånt av N. Johansen   

   Havna med nybygd molo.Utlånt av Verdal kommune   

   Bildet er fra 1906 og viser bygging av jernbanen gjennom Våttabakskjæringen like nord for Steinkjer. Lite med maskiner å se.   

   Tyske brakker på Tinden under 2. verdenskrig.Utlånt av Bo Suul   

   Noen som husker bildet av fire gutter og en sykkel ? Se : [url=http://verdalsbilder.no/cpg1410/displayimage.php?pos=-747]Sykkelbildet [/url]Her er en av dem, nemlig Martin Holmen. Her sammen med kone Sigrun og Gunvor Henriksen gift Kvelstad, foran Vonheim forsamlingshus i Vuku.På tross av at han myser mot lyset på "sykkelbildet", er likheten slående.Utlånt av Kjetil dillan.   

   Det er et flyfoto fra Viderøes flyveselskap og polarfly AS. Tillatt offenliggjort av forsvarsstaben 1/12-1954.Vi ser at man er i ferd med å rive den gamle trebrua for så å bygge ny betongbru.Betongbrua sto ferdig mindre enn 5 måneder senere. Utlånt av Kjetil dillan.   

   Gården ble revet etter krigen i forbindelse med byggingen av ny riksveg 50. Gården sto midt i trasèen mellom Rostadgården og Thorsengården.Siste eier var Gustav Eklo. Det har bl.a. vært bilverksted og under krigen var det produksjon av knott her. I anledning bygningens tilstand de siste årene før den ble revet gikk følgende gåte på folkemunne: Gammelt å stort, full tå lort, aill vil ha e bort, men ingenting bli gjort.Utlånt av Karle Jensvik   

   Utlånt av Karle Jensvik   

   Gammeltia er nærmere enn vi liker. Bildet er 50 år og ikke alle elevene er like pen i dag, men mange har godt gjenkjennelige trekk. Navn på den enkelte finnes under menyen "Navn i bilde"   

      

   Østgrunnan i dag. I kløfta bak uthuset ligger Grunnhollo.Utlånt Bo Suul   

   Gatenavnet stemmer ikke i dag. Jernbanegaten er på den andre siden. Bildet er fra senest 1903. Godshuset på stasjon er ferdig bygd og til høyre er det vel Samvirkelagets forretning, eller Verdal Handelsforening som det hette før. Utlånt av Bo Suul   

   Utlånt av Bo Suul   

   Sogna i 1916Utlånt av Bo Suul   

   Fra først på nittenhundretallet. Kapellet ble bygd i 1899 så dette må være et av de første bildene som er tatt av bygningen. Utlånt av Bo Suul   

   Brukt som husvære under skogsdrift av bruksberettige i Hoås Almenning i den tiden det ble brukt hest for å få fram tømmer og ved. Stall ved siden av.