Brubyggingen fra vestsiden. Må være sterk konstruksjon og betong som bærer vekta her. Det bygges fra slik fra begge sider og sammenkobles ca. på midten. Foto av Terje Reitan.   

   Selve brua var kostnadsberegnet til ca. 8. mill. Med omlegging av vegen totalt ca. 12,5 mill. Ferdigstilt i september 1986. Utførende entreprenør, Selmer-Furuholmen.Selve brua er 172 m lang og bredde på 7,3 m. Hovedspennet er 117 m. Det gikk med ca. 1700 kbm. betong, 280 t armering og 4200 m spennarmering. Off. Åpning i oktober 1986. Første bil over var en Moskwitch kjørt av Konrad Schei. Opplysninger fra avisklipp i Verdalingen.    

   Bildet er fra avisutklipp fra Verdalingen.   

      

   Tyskerne bygget Gefreiter Nachreiner Brücke oppå den gamle brua fra 1863. Brua ble flyttet fra Steinkjer etter bygging av ny bybru der. I 1953 ble denne brua erstattet med en ny stålbru. Denne igjen var i bruk for biltrafikk fram til vegen ble omlagt i slutten av 1980-åra. Tyskerne bygget Gefreiter Nachreiner Brücke oppå den gamle brua fra 1863. Brua ble flyttet fra Steinkjer etter bygging av ny bybru der. I 1953 ble denne brua erstattet med en ny stålbru. Denne igjen var i bruk for biltrafikk fram til vegen ble omlagt i slutten av 1980-åra. Klikk her. for å lese artikkel i Verdal Historielags årbok 1986 om brua mellom 1863 1986.
   

   Utlånt av Arne Østråt   

   Bildet er vel fra seremonien der kongen skrev sin signatur på en sten som i dag står med gullskrift ved utkjøringen/rasteplassen. Jon J. By taler. Foto Erling Sommervold. Utlånt av SNK.    

   Med den gamle vegen oppe i bergsiden. Utsatt strekning for isras på våren. Tyskerne bygde ny bru her i 1941. Foto av Henning Anderson. Utlånt av SNK   

      

   Utlånt av Bjørg Mattingsdal.   

   Gammelt bilde fra Jämtlandsvegen østfra av den gamle trebrua ca 1905. Brua ble åpnet i 1861 og ble benevnt som Skjippbrua etter en bergknaus som den dag i dag har navnet Skipet. Les mere om bruene her i verdal Historielag`s årbok av 1986. Utlånt av Bjørg Mattingsdal   

      

   Gammelt bilde. Hest og vogn står ved hitre enden av trebrua. Stolper langs vegen på innersiden mot fjellet. Antagelig telefon for strømmen kom vel ikke før i 50-åra.Utlånt av Anne Marie Slottemo   

   Brua ble revet i 1942 etter å ha vært i bruk i ca 80 år. Les mere i Verdal historielag`s årbok 1986.Utlånt av Joar Balgård   

   Utlånt av Joar Balgård   

   i 1950 åra   

   med gammelvegen i 1930-åraUtlånt av Joar Balgård   

   i 1930-åra. Mannen på bildet er Ivar Karlgård som var vegvokter på denne vegstrekningen.Utlånt av Joar Balgård   

   Den gamle trebrua fra omkring et av de første årene etter 1900   

      

   Gamle Rv. 72 fra øst mot St. Olav`s bru   

   Bildet er tatt 28/7-1980 da Kong Olav signerte steinen ved Olavsbrua. Martha Louise i hvit kjole i forgrunnen.I bakgrunnen skimter vi 3 bla Juberg. Vi ser også davererende ordfører Ola G. Tromsdal og klokker Jon J.By.Klikk for et større bilde.Fotograf og skanning av lysbilde : Steinar Fjesme   

   Denne er borte og erstattet med er stålbru som nå er stengt for biltrafikk. Ny bru er bygd litt utenfor utløpet av Innsvatnet.Utlånt av Karle Jensvik   

   St. Olavs bru med rasteplassen ved Innsvatnet i bakgrunnen